سكك حديد مصر تُواصل تطوير عدد من الكباري والأنفاق لضمان السلامة| إنفوجراف
في إطار خطة وزارة النقل الشاملة للارتقاء بمنظومة السكك الحديدية وتحويلها إلى شبكة حديثة تواكب المعايير العالمية في السلامة والجودة، تواصل الهيئة القومية لسكك حديد مصر تنفيذ واحدة من أكبر عمليات التطوير والصيانة لعدد ضخم من الكباري والأنفاق المنتشرة على امتداد الشبكة، حيث يجري العمل على إحلال وتجديد وصيانة 941 كوبري ونفقًا تشمل الكباري المعدنية والخرسانية والأنفاق وكباري المشاة؛ بما يحقق أعلى درجات الأمان والتشغيل الانسيابي داخل الشبكة.
مشروعات عملاقة تربط الدلتا والصعيد وسيناء
1. كوبري الفردان الجديد أعلى قناة السويس الجديدة
تعمل الهيئة على إنشاء كوبري الفردان المعدني الجديد أعلى قناة السويس الجديدة، بالإضافة إلي تطوير الكوبري القائم على القناة القديمة. ويعد المشروع ركيزة محورية لربط سيناء بمدن القناة باقي المحافظات عبر شبكة السكك الحديدية، بما يسهم في دعم خطط التنمية الشاملة داخل سيناء وتسهيل حركة نقل البضائع والركاب.
2. إنشاء كوبري سكة حديد مزدوج بالقناطر الخيرية
بالتزامن مع ذلك، يجري تنفيذ كوبري سكة حديد مزدوج بالقناطر الخيرية ضمن خطة إزدواج خط (قليوب – منوف – طنطا)، وهو أحد أهم المشروعات المدرجة ضمن خطة الهيئة لزيادة الطاقات الاستيعابية للخطوط وتحسين السيولية، حيث يعمل الكوبري الجديد على فصل مسارات الحركة ورفع كفاءة التشغيل على هذا المحور الحيوي.
3. تطوير كباري النيل المتحركة (إمبابة - بنها – كفر الزيات)
تواصل الهيئة كذلك تنفيذ أعمال تطوير كباري النيل الشهيرة والتي تُعد من أبرز الكباري المتحركة على نهر النيل، بما يسمح بمرور السفن والمراكب بالتنسيق مع هيئة النقل البحري ودون التأثير على حركة القطارات. وتشمل هذه الكباري:
- كوبري إمبابة
- كوبري بنها
- كوبري كفر الزيات
وتسهم هذه الأعمال في تعزيز السلامة الملاحية، وتحقيق انسيابية كاملة لكل من حركة القطارات وحركة الملاحة النهرية.
أعمال صيانة وتجديد غير مسبوقة
تؤكد الهيئة القومية لسكك حديد مصر أن هذا البرنامج الضخم للصيانة والتطوير يأتي ضمن خطة الدولة للارتقاء بالبنية الأساسية لقطاع النقل، وتحقيق معايير الأمان العالمية على خطوط السكك الحديدية، مع استكمال تحديث الإشارات والجرارات والعربات، بما يضمن تقديم خدمة آمنة ومتطورة لملايين الركاب يوميًا.
إنفوجراف