التعاونيات المصرية
بوابة التعاونيات المصرية صوت الحركة التعاونية المصرية
الأربعاء 24 ديسمبر 2025 12:55 صـ 4 رجب 1447 هـ
رئيس التحريرمحمد جعفر
رئيس مجلس الإدارةخالد السجاعى
رئيس حزب المصريين: تدخل الرئيس السيسي أجهض محاولات التشكيك ورسّخ نزاهة الصناديق ”إعلان القاهرة”.. تحرك عربي تقوده مصر لإحياء النظام التجاري العالمي بمشروع ”فينيق” رئيس الهيئة القومية لسلامة الغذاء يستقبل السفير الأسترالي بالقاهرة لتعزيز التعاون المشترك محمد المهندس رئيسا لغرفة الصناعات الهندسية والعايدي وداوود وكيلين «الجمارك» توقّع مذكرة تفاهم مع نظيرتها الكورية لتيسير حركة التجارة غرفة الجيزة تنظم ندوة عن مستقبل التصدير الرقمي ودور الذكاء الاصطناعي.. الأحدّ المقبل رئيس البورصة: الاستثمارات في مجال التكنولوجيا المالية تجاوزت 200 مليار دولار وزير الاستثمار يلتقي أعضاء دورة التمثيل الدبلوماسي العسكري بالخارج أستاذ محاسبة بجامعة المنصورة: الذكاء الاصطناعي ضرورة حتمية لمواكبة متغيرات العصر نائب رئيس البنك الأهلي المصري: الذكاء الاصطناعي شريك إستراتيجي في تطوير العنصر البشري أبو الفتوح بمؤتمر تجارة عين شمس: التكنولوجيا الحديثة هي مفتاح الحاضر والمستقبل توقيع بروتوكول الدورة السادسة للجنة المشتركة بين مصر وأرمينيا لتوسيع نطاق التعاون

تجاريّة بورسعيد: سياسات قناة السويس المرنة تُعزز عودة الخطوط الملاحية الكبرى

أكد محمد سعدة السكرتير العام للاتحاد العام للغرف التجارية المصرية ورئيس الغرفة التجارية ببورسعيد، أن هيئة قناة السويس تواصل جهودها لتعزيز التواصل الفعّال مع عملائها، من خلال تبنّي سياسات تسعيرية مرنة تواكب تغيرات السوق العالمية، بما يسهم في استعادة الخطوط الملاحية الكبرى لعبور القناة مجددًا، وترسيخ مكانتها كأفضل خيار ملاحى للسفن العملاقة رغم التحديات الإقليمية والاقتصادية الراهنة.

وأوضح سعدة أن استعادة قناة السويس لنشاطها بكامل طاقتها لن تنعش الاقتصاد المصري فحسب، بل ستسهم كذلك في إعادة التوازن إلى منظومة النقل البحري العالمية، وخفض تكاليف الشحن التي شهدت ارتفاعات غير مسبوقة خلال الشهور الماضية، مشيرًا إلى أن الشركات الملاحية العالمية تتابع عن كثب التطورات السياسية في المنطقة، وأن استقرار الأوضاع يمثل عاملًا حاسمًا في تسريع وتيرة عودة الملاحة.

وأشار إلى أن مؤشرات حركة السفن بالقناة أظهرت تحسنًا نسبيًا خلال الأشهر الأخيرة، حيث سجلت إحصاءات الفترة من يوليو إلى أكتوبر 2025 عبور نحو 4405 سفن بحمولات إجمالية بلغت 185 مليون طن، مقابل 4332 سفينة بحمولات 167.6 مليون طن خلال الفترة ذاتها من العام الماضي، ما يعكس مرونة القناة وقدرتها على استعادة نشاطها تدريجيًا.

وأضاف سعدة أن اشتعال الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين أدخل الاقتصاد العالمي في حلقة مفرغة من التباطؤ، ما انعكس سلبًا على حركة التجارة وأسعار الفائدة ومعدلات التضخم.

وأكد أن استمرار الهدوء في غزة يمثل الضمانة الأساسية لاستقرار حركة الملاحة وعودة السفن لعبور القناة بكامل طاقتها التشغيلية.