التعاونيات المصرية
بوابة التعاونيات المصرية صوت الحركة التعاونية المصرية
الجمعة 10 يوليو 2026 02:20 مـ 25 محرّم 1448 هـ
رئيس التحريرمحمد جعفر
رئيس مجلس الإدارةخالد السجاعى
تنبيه هام وعاجل من اللجنة الفنية لفروق الأسعار والتعويضات باتحاد المقاولين قيادي بـ «مستقبل وطن»: مصر تحصد ثمار رؤية السيسي والضبعة أصبحت عنوانًا للإنجاز كلنا مغرب اليوم .. من المحيط إلى الخليج العميد هيثم محمد فؤاد: إمكان IMKAN تؤكد أن الطفرة الأمنية أعادت رسم خريطة الاستثمار السياحي في مصر حسين أبو العطا: مشروع الضبعة يجسد رؤية القيادة السياسية لبناء مستقبل مصر محافظ الشرقية يفتتح معرض «أثاثنا» بالزقازيق الذى تنظمه الجمعية الإنتاجية لتصنيع الأثاث بدمياط لمنتفعى مشروع ”الفردوس 1” .. عمومية تعاونية البناء والإسكان لأهالى الدير الشرقى والغربى بقنا 27 يوليو شباب المصريين: المنتخب الوطني كسب احترام العالم.. والاستثمار في الناشئين مفتاح المنافسة على كأس العالم حزب المصريين: إعادة تنظيم جهاز ”مستقبل مصر” خطوة استراتيجية لبناء اقتصاد أكثر قوة ومرونة إنجاز جديد لقطاع الزراعة .. الجمعية العامة للأراضي المستصلحة وكيلاً حصرياً لمبيد ”الكفروساتيرن” الياباني حسن الديب: المشروعات القومية في عهد الرئيس السيسي صاغت مستقبلًا جديدًا للاستثمار والتنمية في مصر محافظ الشرقية يُصدر 14 قرارًا تأديبيًا لـ 42 من العاملين المقصرين

النقل تكشف تفاصيل مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض بالإسكندرية

تشهد منطقة ميناء الدخيلة بالإسكندرية تنفيذ مشروع إنشاء محطة "تحيا مصر 2" متعددة الأغراض على رصيف 100، الذي يعد من أكبر المشروعات اللوجستية في مصر والبحر الأبيض المتوسط.

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض بالإسكندرية

وحسب وزارة النقل، يشمل المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية مجهزة بأحدث التكنولوجيا، على رصيف بطول 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترًا، وعمق يصل إلى 18 مترًا، وبمساحة تقدّر بحوالي 840 ألف متر مربع.

ومن المتوقع أن تصل الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، مع تركيز كبير على الحاويات الترانزيت، مما يعزز موقع ميناء الدخيلة كمركز لوجستي رئيسي للتجارة الدولية في حوض المتوسط.

وأوضحت وزارة النقل، أنه تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية وبدأت الآن أعمال البنية الفوقية، كما يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، وستتمكن المحطة من خدمة السفن العملاقة بطول يصل إلى 400 متر وبقدرة تصل إلى 24 ألف حاوية.

يذكر أن الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وقعت عقدًا مع التحالف العالمي هاتشيسون - MSC لإنشاء البنية الفوقية للمحطة، وإدارتها وتشغيلها واستغلالها وصيانتها، على أن يتم إعادة تسليمها بعد الانتهاء، وذلك في إطار مشروع إنشاء محور السخنة - الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات، الذي يربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، ويعزز مكانة مصر كمركز لوجستي عالمي.