وسط اضطرابات الملاحة.. كوريا الجنوبية تختبر طريق القطب الشمالي إلى أوروبا
أعلنت كوريا الجنوبية أن سفينة حاويات كورية جنوبية ستنطلق اليوم السبت، برحلة تجريبية إلى أوروبا عبر طريق البحر الشمالي في القطب الشمالي، في خطوة تهدف إلى اختبار الجدوى التجارية لهذا المسار البحري، وسط استمرار اضطراب حركة الملاحة في الطرق التقليدية بين آسيا وأوروبا.
وقال ناطق باسم وزارة المحيطات الكورية الجنوبية لوكالة فرانس برس: إن سفينة الحاويات “بانستار أكرو” التابعة لشركة “بانستار لاين دوت كوم” من المقرر أن تغادر مساء اليوم السبت من ميناء بوسان جنوب البلاد، ما لم تطرأ ظروف غير متوقعة، مثل سوء الأحوال الجوية.
ومن المقرر أن تتوجه السفينة عبر طريق البحر الشمالي بمحاذاة السواحل الشمالية لروسيا، قبل أن ترسو في مرافئ فيليكستاو في بريطانيا وروتردام في هولندا وغدانسك في بولندا، ثم تعود إلى كوريا الجنوبية، على أن تستغرق الرحلة الإجمالية نحو 40 إلى 45 يوماً.
وتعد هذه الرحلة أول رحلة تجارية تجريبية لسفينة حاويات كورية جنوبية إلى أوروبا عبر طريق البحر الشمالي، وتهدف إلى تقييم مدى إمكانية استخدام المسار بصورة تجارية منتظمة، مستفيدةً من انخفاض مستوى الجليد البحري في القطب الشمالي خلال هذه الفترة من العام.
وتزايد اهتمام الدول الآسيوية بهذا المسار في ظل اضطراب طرق الملاحة التقليدية جراء الحرب في الشرق الأوسط، لا سيما بعد تحويل عدد كبير من السفن مساراتها بين آسيا وأوروبا بعيداً عن البحر الأحمر إلى طريق رأس الرجاء الصالح جنوب أفريقيا، ما أدى إلى زيادة المسافات وتكاليف النقل واستهلاك الوقود.
ويتيح طريق البحر الشمالي، الذي يمر عبر المياه القطبية شمال روسيا، اختصار المسافة والزمن مقارنة بالمسارات التقليدية عبر قناة السويس أو طريق رأس الرجاء الصالح، إلا أن استخدامه لا يزال يواجه تحديات تتعلق بالجليد والظروف المناخية والتكاليف والتنسيق الملاحي.
وكانت الصين أطلقت في 15 أغسطس الجاري خدمة منتظمة أسبوعية لنقل الحاويات إلى أوروبا عبر طريق البحر الشمالي خلال موسم الملاحة الصيفي، في خطوة تهدف إلى توفير مسار أسرع وأكثر مرونة للتجارة بين الصين وأوروبا.
