كامل الوزير: ننسق مع القطاع الخاص لإنشاء مزارع حيوانية ومجازر آلية في تشاد

شارك الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، في اجتماع اللجنة المصرية التشادية المشتركة.

جاء ذلك بحضور الدكتور بدر عبد العاطي وزير الخارجية والهجرة والمصريين بالخارج، وعبد الله صابر فضل وزير خارجية جمهورية تشاد، والدكتور محمد أيمن عاشور وزير التعليم العالي، والدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، والمهندس حسن الخطيب وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، ومن الجانب التشادي وزير التعليم العالي والبحث العلمي والتدريب المهني، ووزير الثروة الحيوانية والإنتاج الحيواني، ووزير الصحة العامة والوقاية، ووزير البنية التحتية وفك العزلة وصيانة الطرق، ووزير المياه والطاقة، ووزير الإعلام والمتحدث الرسمي باسم الحكومة التشادية.

كما عقد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، على هامش اجتماع اللجنة المصرية التشادية المشتركة، اجتماعًا موسعًا مع وزير البنية التحتية وفك العزلة وصيانة الطرق التشادي أمير إدريس، ووزير الثروة الحيوانية والإنتاج الحيواني التشادي عبد الرحيم الطيب، ومدير عام الوكالة القومية للاستثمار والصادرات، وذلك بحضور اللواء حسام الدين مصطفى مساعد وزير النقل للطرق والكباري، والمهندس سيد متولي رئيس الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة.

مشروع الطريق البري بين مصر وتشاد

وتم خلال الاجتماع متابعة آخر المستجدات الخاصة بمشروع الطريق البري بين مصر وتشاد مرورًا بليبيا بطول 2570 كم، حيث يجري حاليًا إنشاء طريق شرق العوينات/الكفرة بطول 370 كم، والذي يمثل مسار الطريق داخل حدود الدولة المصرية، ووصلت نسبة التنفيذ إلى 15%. كما وقعت شركة المقاولون العرب مذكرة تفاهم مع الجانب الليبي لإعداد الدراسات الخاصة بتنفيذ المسافة من الحدود المصرية/الليبية حتى الحدود الليبية/التشادية بطول 390 كم.

يأتي ذلك بالإضافة إلى توقيع الشركة مذكرتي تفاهم مع الحكومة التشادية لتنفيذ المسافة من الحدود الليبية/التشادية حتى أم الجرس بطول 550 كم، وجارٍ حاليًا تنفيذ أعمال الرفع المساحي لها، وكذلك المسافة من أم الجرس حتى إبشا بطول 380 كم، وجارٍ بدء أعمال تنفيذ الجسر الترابي بها. أما المسافة من إبشا وحتى العاصمة التشادية إنجامينا بطول 880 كم فهي قائمة وفي حالة جيدة.

ويجرى حاليًا إنشاء منفذ الكفرة البري على الحدود المصرية/الليبية ليكون منفذًا لحركة التبادل التجاري بين مصر وتشاد، ويمثل أهمية اقتصادية ولوجستية لتشاد من خلال توفير أقصر طريق إلى البحر، يفتح أسواقًا ضخمة، ويدعم التنمية والأمن، ويعزز الدور الإقليمي للبلدين. كما تعتبره مصر "محورًا استراتيجيًا" لتعزيز التواصل بين شمال ووسط إفريقيا، وفتح آفاق جديدة للتجارة البينية، وخدمة حركة الأفراد والبضائع بصورة غير مسبوقة.

إنشاء مزارع حيوانية ومجازر آلية في تشاد

وأضاف الوزير أن أبرز القطاعات التي تشمل فرصًا لتعزيز التعاون بين مصر وتشاد تتضمن قطاع الثروة الحيوانية (اللحوم وتصنيعها)، وهو قطاع حيوي يتضمن إقامة مجازر آلية مشتركة وفق أعلى معايير الجودة، وتصنيع اللحوم المبردة والمجمدة، ومنتجات اللحوم المعالجة. وأشار إلى أنه جارٍ التنسيق مع القطاع الخاص المصري للعمل على إنشاء مزارع حيوانية ومجازر آلية في تشاد.

كما يشمل التعاون قطاع الألبان والجبن، والذي يتضمن إنشاء مصانع لمعالجة الألبان وإنتاج الجبن بمختلف أنواعه، وتطوير مراكز لجمع الألبان واختبار الجودة، ونقل الخبرات المصرية في تقنيات التعبئة الحديثة والتجفيف لتحويلها إلى لبن أطفال. كذلك يشمل التعاون صناعة الجلود عبر إقامة مصانع للجلود المدبوغة والمنتجات الجلدية، فضلًا عن الصناعات الدوائية والبيطرية، وإنتاج الأدوية البيطرية والمطهرات، وإنشاء معامل مشتركة للرقابة على اللحوم والألبان، ودعم منظومات الصحة الحيوانية، إلى جانب الصناعات الزراعية والتكامل الغذائي، والتي تتضمن مصانع للأعلاف وصوامع التخزين، وتصنيع المنتجات الزراعية مثل السمسم والفول السوداني والصمغ العربي.

ورحب وزير الثروة الحيوانية والإنتاج الحيواني التشادي بذلك، مؤكدًا أن تشاد تمتلك ثروة حيوانية هائلة من رؤوس الماشية والإبل والأغنام، وأن التعاون مع الجانب المصري في إقامة مجازر آلية مشتركة وتصنيع اللحوم وإنشاء مزارع حيوانية سيشكل نقطة انطلاقة كبيرة للتعاون بين البلدين الشقيقين.

كما أكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أن نطاق التعاون المشترك يمتد ليشمل رؤية طموحة للتعاون المستقبلي، تتضمن تشكيل لجنة فنية مشتركة دائمة لمتابعة مراحل تنفيذ مشروع طريق الربط البري بين مصر وتشاد، تكون معنية بوضع جدول زمني تنفيذي مشترك للقطاعات الثلاثة وحل أي تحديات أولًا بأول، وتوسيع دور الشركات المصرية وفي مقدمتها المقاولون العرب لتنفيذ مشروعات بنية تحتية إضافية داخل تشاد تشمل الطرق والمناطق اللوجستية والموانئ الجافة، وإطلاق برامج تدريب مصرية للكوادر التشادية في مجالات هندسة الطرق والنقل والإشراف والتنفيذ، دعمًا لبناء القدرات الوطنية التشادية.