التعاونيات المصرية
بوابة التعاونيات المصرية صوت الحركة التعاونية المصرية
الثلاثاء 27 أكتوبر 2026 12:50 صـ 15 جمادى أول 1448 هـ
رئيس التحريرمحمد جعفر
رئيس مجلس الإدارةخالد السجاعى
حسام أشرف: لقاء الرئيس السيسي وجوتيريش يؤكد محورية الدور المصري في صناعة السلام قيادي بـ «مستقبل وطن»: موافقة مجلس النواب على المهمة الدفاعية بالسعودية تؤكد مركزية التعاون العربي حزب المصريين: تفويض الرئيس السيسي يؤكد وحدة المصير.. وأمن السعودية خط أحمر للأمن القومي المصري رئيس النقابة العامة للعاملين بالزراعة والري والصيد واستصلاح الأراضي يشكر الرئيس السيسي لدعم مطالب الفلاح المصري خلال منتدى مصر 2026 لجنة مبيدات الآفات الزراعية تستقبل وفد ”كروب لايف” لبحث سبل تعزيز الإدارة المستدامة للمبيدات وتطوير القطاع مدير التعاونية الأردنية لبرنامج ”مساحة للتعاونيات”: آفاق واسعة للتعاون المشترك بين الأردن والسعودية المركزية السياحية التعاونية بالسعودية تهنئ النائب سعد بن صليب العتيبي بمناسبة رئاسته للبرلمان العربي حسن الديب: توجه إمكان IMKAN نحو الإدارة المستدامة للمشروعات يتكامل مع رؤية الرئيس السيسي للأمن المائي حزب المصريين: كلمة الرئيس السيسي في أسبوع القاهرة للمياه تُرسخ ثوابت الأمن القومي المصري ”التعاونية الأردنية” تنظم حملة تبرع بالدم لمصابى حادث كنيسة ”الكرك” نائب وزير الزراعة يشارك في معرض منظمة شنغهاي للتعاون الزراعي بالصين لعام 2026 الجهاز التنفيذي لجمعية إنشاء وتعمير دمياط يُبهر الجميع بنتائج 2025

«تحيا مصر2» بميناء الدخيلة.. مشروع ضخم يوفر أكثر من 2000 فرصة عمل ويدعم تجارة الترانزيت…صور

تواصل وزارة النقل تنفيذ مشروع إنشاء محطة "تحيا مصر 2" متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، في إطار خطة الدولة لتحويل الموانئ المصرية إلى مراكز إقليمية للتجارة واللوجستيات وتعزيز موقع مصر على خريطة النقل البحري العالمية.

ويشمل المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث النظم والتكنولوجيا بالتعاون مع أكبر الخطوط الملاحية في العالم، على رصيف بطول 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترًا، وبعمق 18 مترًا، وعلى مساحة تبلغ نحو 840 ألف متر مربع.

وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمحطة الجديدة نحو 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، ومن المقرر أن يمثل الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت، بما يسهم في تعزيز مكانة ميناء الدخيلة ليصبح أحد أهم الموانئ في حوض البحر المتوسط المتخصصة في هذا النوع من التجارة الدولية، كما تعد المحطة أحد المكونات الرئيسية في الممر اللوجيستي السخنة – الدخيلة.

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2

وفيما يتعلق بمعدلات التنفيذ، تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية للمشروع، وبدأت بالفعل أعمال البنية الفوقية للمحطة، في خطوة تعكس التقدم الملحوظ في تنفيذ هذا المشروع الاستراتيجي.

ومن المخطط أن يخدم الرصيف السفن العملاقة التي يصل طولها إلى 400 متر، وبحمولات تصل إلى 24 ألف حاوية، وهو ما يعزز قدرة الميناء على استقبال أحدث وأكبر سفن الحاويات في العالم.

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2

كما يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، بما يدعم جهود الدولة في توفير فرص العمل وتعظيم الاستفادة الاقتصادية من مشروعات تطوير الموانئ.

وكان قد تم في وقت سابق توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون – MSC، وذلك في إطار تنفيذ مشروع محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات الذي يهدف إلى الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط وتحويل مصر إلى محور عالمي لتجارة الحاويات والخدمات اللوجستية.

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2